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江西“十三五”规划:九江港将建成超亿吨大港

2015-12-02 14:54

“十二五”收官在即,“十三五”的征程即将开启。30日本网从江西省交通厅获悉,初步规划,“十三五”期间,江西全省交通运输固定资产投资总额超过3100亿元,比“十二五”时期增长将近四成。

据介绍,在高速公路方面,2016年底通车里程突破6000公里,基本建成“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边”高速公路网。之后,将由单纯增加通车里程,转为增加通车里程与提升通行能力和服务水平并重,重点对国高网、瓶颈路、出省通道趋于饱和路段进行扩建升级,发挥好高速公路主通道作用。

国省干线公路方面将推进“功能清晰、层次合理、衔接畅通”的网络建设,升级改造4000公里,实现普通国道二级及以上比例达95%,进入全国前列。

在农村公路方面,将推进“通达通畅、干支相连、承接县域、服务农村”的网络建设,力争2018年底全省所有25户以上自然村实现村村通,提前两年使全省8万多个25户以上自然村近1500万老百姓走上水泥路。

在内河水运方面,江西省交通部门将围绕服务全省对接长江经济带建设等国家战略,重点加快推进航道、港口、码头、集疏运体系等建设,实现赣江高等级航道606公里全线贯通;九江港建成超亿吨大港,南昌港建成亿吨大港。

加快建设,资金是关键。对比,江西省交通厅相关负责人介绍,一方面,加强与国家部委的汇报沟通,争取国家更多资金支持。一方面,进一步创新融资方式,做大做强做实江西省高速公路投资集团等投融资平台,探索政府和社会资本合作模式,拓宽交通建设资金筹措渠道。

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