青山湖蝶变！抒写非凡城市的另一面

每一块珍贵的土地，都在静默的时光里，等待着懂得建设和敬畏的城市知音。正如这座新兴之城，2002年开始正式挂牌，更名为南昌市青山湖区。

毋庸置疑，在南昌市对接一体化发展的同时，青山湖区也在酝酿一盘大棋。如何从区域经济发展大局中抢占高地、拔得头筹，踏上经济跃升的跳板，始终是青山湖区不变的主题。

归根结底，城市发展不外乎天时、地利、人和。

“天时”江西内陆开放型经济试验区重构南昌新定位

十三五收官之年，一直在寻求开放政策支持的江西，终于等来好消息：

2020年4月13日，国务院发布《国务院关于同意设立江西内陆开放型经济试验区的批复》，同意设立江西内陆开放型经济试验区（以下简称试验区）。

也就是说，江西成为继宁夏、贵州之后，全国第三个、中部第一个内陆开放型经济试验区。纵观江西整个区域，南昌作为省会城市、更是内陆开放型经济试验区的重点试点区域。

一直以来，南昌在经济发展上挑重担、走前列，从未满足于当“单项冠军”，而是要当“全能冠军”，在中部地区拥有独特的地位。大机遇呼唤大担当，大付出推动大发展。青山湖区作为南昌的新引擎，创新发展模式首当其冲。

在推动产业发展的过程中，青山湖区积极承接长三角、珠三角发展外溢企业，区域内布局“一基地多园区”，打造“南昌光谷”核心承载区，尤其大力发展针织服装产业，让青山湖成为全省针织服装产业的一面旗帜、中国针织服装名城。

站在十四五的开端，城市浓厚的发展生机，让这里形成了强烈的独有魅力；青山湖区的发展优势不仅可以助力南昌加快一体化发展的进程，也是南昌参与更大范围内城市间竞争的有利条件！

“地利”南昌一体化发展打造双铁新城

摊开地图，不难发现，青山湖区恰好处于南昌市公路主枢纽的核心节点上。

“五纵五横”城市路网覆盖全区，公路货运可实现6小时直达长三角、珠三角和闽东南经济区。高铁无缝衔接京九、沪昆、杭长客专、赣深客专等铁路干线，铁路客运可实现3小时直达长三角、珠三角。

此外，青山湖区距南昌火车站仅3公里，距南昌西站、昌北国际机场仅30分钟车程，赣江主航道穿越其中，坐拥年吞吐量达10万标箱国际集装码头，水运可经上海至世界各地……

集陆海空铁于一体的综合交通枢纽，青山湖区显著的优势一览无遗。

伴随着南昌高铁东站的落户建设，标志着青山湖区即将迈入地铁、高铁“双铁时代”，可以作为一体化发展的第一站，战略位置意义凸显。

“人和”营商环境加码产城融合

产业和人才是城市发展的基础，缺一不可。深谙此中之道的青山湖区，始终砥砺前行，不断加码城市发展环境。

从产业发展上来看，青山湖区以优化营商环境为发力点，出台关于服务企业发展、进一步推动营商环境优化的十条措施；同时对标一流打造青山湖区的营商好环境，坚定不移地做好服务企业、保障企业、回报企业等文章，持续下功夫，下重功夫，下真功夫。

此外，这里汇聚了南昌市最优质的教育资源，南昌大学、南昌航空大学等高校都坐落于此，可谓是南昌市的文化中心，为产城融合发展提供了人才支撑。

每一次，当企业的脚步踏进青山湖区，都会朝着合作共赢的方向迈进。

比如，走进江西流量经济产业基地一楼大厅，时尚潮流的装修风格让人眼前一亮。展厅已初具雏形，包含共享网红直播间、供应链展示区、大型演播厅等各类直播产业功能区域，北京字节跳动等企业也正是因为这点，与青山湖区达成合作，双方力争打造网红直播和品牌聚集的高地，形成具有全国产业特色的流量经济产业生态圈。

同样，基于青山湖区做强现代都市制造业的良好禀赋与营商环境的不断加持，深圳兆驰股份有限公司再度与青山湖区“牵手”，总投资70亿元的江西兆驰光元总部及新增封装生产线扩产项目签约落户青山湖区。项目建成达产后，预计总体将达到5000条封装生产线以上，实现年产值达60亿元。

回顾过去的一年，青山湖区坚持“走出去”“请进来”，高规格举办和参与北京“双招双引”推介会、泉州针织服装产业招商会、深圳电子信息产业招商会，全年新签约亿元以上项目77个、总投资520.7亿元，其中10亿元以上项目16个，“152”项目6个，均创历年之最。

这便青山湖区的魅力所在。上通长江三角洲，下抵粤港澳大湾区，南昌作为这两块重点经济开发区之间的交通枢纽，将是承接粤港澳大湾区技术外溢和产业转移的热土，而青山湖区作为南昌市的重要引擎，将会持续点亮“南昌之光”，为南昌源源不断地输送新力量。

可以预见，青山湖区的未来就是南昌的王牌之一，经过雕琢后，青山湖区将成为南昌下一个人口聚集地、下一个经济增长点！

来源：招商网络

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